インプレッサ(GH2)

インプレッサ(GH2)からアテンザ(GH5)へ乗り換え

昨日、車を買い替えた。(また中古車。) お別れインプレッサ。1.5L。18600km。中古車で購入して2年強で乗り換え。ちょっとパワーが足りなかったかも・・・。燃費も微妙。安定感はあるし、運転もしやすいのだけど。 新たに購入したのはアテンザ...
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インプレッサ 車検(オートバックス)

昨日は、インプレッサの車検日。朝一で予約していたオートバックスへ。事前見積もりをしていないので、到着後、必要な交換部品を調べてもらう。 30分で結果が出た。必ず交換する必要がある部品は無しとのこと。とりあえず、今回は推奨されたブレーキオイル...
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インプレッサ(GH2) エアコン操作ダイヤル&ハザードスイッチ交換(フォレスターSH系)

オークションを見ていたら、以前交換しようと思っていたパーツが安く出ていたので、久しぶりに車いじり。 上位車種フォレスター(現行モデルSH系)のエアコン操作まわり。 構造が同じなので、私のインプレッサ(GH2)でも、そのまま付く。交換するのは...
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新型インプレッサ試乗 スバルお気軽試乗DAY

このブログの検索ワードランキング常に上位に入っている「インプレッサ」。今回、新型が発売されてさらに注目度があがっている様子。 ちなみに私の車暦は、 フィット(1.3L ※実家)⇒ヴィッツ(1.0L)⇒ティーダ(1.5L) ⇒現在 インプレッ...
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インプレッサ(GH2) ナンバー灯のLED化

インプレッサのナンバー灯を交換。 カー用品店ではまだまだ高いLEDだけど、楽天などのノーブランド製は、数百円で購入できるレベルになってきたので。 1セット735円。(2個入り)特に明るいとされているSMDLED。 メーカー名不明。 インプレ...
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インプレッサ(GH2) ナンバーフレーム取り付け

昨日、玉川の帰りにジェームスで買ってきたナンバーフレーム。 純正は高くて、マイカーにはつけたことがないのだけど、ミラリードで、目立ちすぎない・簡単・セール品(1680円⇒1280円)が出ていたので、購入。 フロント用・リア用2枚セット。 取...
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旧型インプレッサと新型インプレッサの燃費比較

今更ながら、東京モーターショーで撮った新型インプレッサ。 前から。 後ろから。 車内。 内装の質感は間違いなく、向上。車体のデザイン(特にフロント)が、かなりレガシーに近くなった。ただ、個人的にはこの角張った顔が好きじゃない。 燃費を比較し...
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インプレッサ(GH2) キーレスリモコン電池交換

微妙にインプレッサのリモコンの反応が良くないので、電池交換。100円ショップ(セリア)で買ってきたCR1620。 小さい+ドライバーでふたを開けて、 古い電池と交換。 とっても簡単なので、作業時間は1分かからない。(表と裏を間違えないように...
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インプレッサ(GH2) タイヤ交換(YOKOHAMA ADVAN dB V551)

先月からオートバックスやらイエローハットやらで、価格をチェックしつつも、なかなか交換に至らなかったタイヤ。 安く済まそうとショップオリジナルブランドか、一番安いグレードの国産タイヤ(DNAエコス)を考えていたのだけど、評判が微妙。。。 そん...
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パンク修理剤の間違った使い方・・・

ふぅ~、4日ぶりのブログ更新。 平日は全然余裕が無い。食事もまともに食べてないし、睡眠時間も短いし、1週間後の健康診断が心配。 お盆前にタイヤの傷を発見してから、ほとんど乗っていない車。 オートバックスの人いわく、高速を乗るなら交換したほう...
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