昨年、約8年ぶりにフルモデルチェンジした新型ヴォクシー。やっぱり検討するならミニバンかなーと思ってこちらも乗ってみた。借りたのはガソリンのベースグレード。
どっしり、存在感のあるフロント。競合のセレナやステップワゴンよりも一回り大きく見える。
個人的に後ろのスポイラーはいらないな。
ドアの開閉音はお世辞にも良いとは言えない。
ぱっと見の質感は悪くない。（ただし、オラオラ系が好きそうなギラギラしたラグジュアリー感は皆無。）
サイズ超えた開放感あり。
・新開発170馬力エンジンで走りが軽い。エンジンが元気よく回る。
・取り回しが良い。Uターンがすごい楽。
・運転席からの視界が広く、天井も高いので開放感がある。
・ナビの地図が見やすい。
・運転席、助手席のドアを閉じる時のベコッとした音。
・標準の8インチナビは厳密にはディスプレイオーディオ。（6年目以降は月額880円払う必要あり）
・ベースグレードはシートや、ドア周りの内装が安っぽい。
普段乗っているC26セレナは、発進時よっこらしょ的な動きなので、走りの良さに感動。ただ、今回のモデルから全グレードエアロ搭載でベースグレードでも300万オーバーとなった。ほんとどんどん車体価格が上がっていくな。。。
上位S-Zだと内装の質感アップ、メーターの液晶画面が大きくなり、タイヤもインチアップする。最低限のオプション付けて乗り出し400万ってところ。もりもり付けたら500万が見えてくる。
よくYouTubeでこれだけの装備で400万なら安いですよねー！的なこと言う人いるけど、ほんとに安いか？と思ってしまう。（この車種に限らず）
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